“十二五”期間，鋼鐵及其產(chǎn)業(yè)鏈的市場環(huán)境發(fā)生了巨大變化。一方面，鋼鐵工業(yè)迎來了生產(chǎn)與消費的峰值區(qū)，市場供大于求矛盾異常突出，鋼鐵企業(yè)退出機制還沒有完全形成；另一方面，中央經(jīng)濟工作會議把積極穩(wěn)妥化解產(chǎn)能過剩列在結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)之首，鋼鐵行業(yè)更是被國家列為重點去產(chǎn)能行業(yè)。當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)只有通過市場化兼并重組或者讓“僵尸企業(yè)”退出的方式，降低鋼鐵的產(chǎn)能與產(chǎn)量，才能有效化解過剩產(chǎn)能的矛盾；只有通過加強行業(yè)約束、增強企業(yè)自律并營造更為公平的市場環(huán)境，才能消除惡性競爭并實現(xiàn)市場供需的平衡，從而使鋼鐵企業(yè)走出困境，拓展新的發(fā)展空間。

　　因此，鋼鐵行業(yè)貫徹五大發(fā)展理念的前提就是改變過去依靠規(guī)模擴張和無序發(fā)展的方式，在“十三五”時期，完成去產(chǎn)能任務(wù)，提高發(fā)展質(zhì)量，實現(xiàn)破冰前行。鋼鐵企業(yè)應(yīng)該順勢而為，在更加激烈的市場競爭中調(diào)整發(fā)展方向和步伐，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，取得扭虧脫困的勝利。

　　謀劃“十三五”，必須把發(fā)展基點放在創(chuàng)新上，變投資驅(qū)動為創(chuàng)新驅(qū)動，讓創(chuàng)新貫穿企業(yè)發(fā)展的一切工作。科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中起到了重要的引領(lǐng)作用，“十二五”期間，鋼鐵行業(yè)的一批高科技含量、高附加值產(chǎn)品為我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和高端裝備制造業(yè)的國產(chǎn)化做出了突出貢獻；但同時，一些企業(yè)對技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)的理解重“量”不重“質(zhì)”，在前期分析和規(guī)劃缺失或不足的情況下，投入大量資金，用于新建重復(fù)的產(chǎn)線和研發(fā)過剩的“新產(chǎn)品”，結(jié)果不僅占用了國家的資源、也造成了投資的浪費，更不利于市場的健康發(fā)展。因此，鋼鐵企業(yè)要通過創(chuàng)新提高有效供給能力，在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、業(yè)態(tài)等方面推動系統(tǒng)性創(chuàng)新，讓創(chuàng)新有需求、有效益、有效率。

　　謀劃“十三五”，必須在協(xié)調(diào)發(fā)展中拓寬發(fā)展空間，變“單打獨斗”為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，讓全產(chǎn)業(yè)鏈共享發(fā)展成果。共享發(fā)展是經(jīng)濟社會發(fā)展的理想狀態(tài)，也是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的理想狀態(tài)。“十二五”期間，已經(jīng)有鋼鐵企業(yè)通過運用“互聯(lián)網(wǎng) ”技術(shù)，探索用戶個性化需求與鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展；或者通過股權(quán)合作等更深層次的紐帶推動與上下游的戰(zhàn)略合作。面向未來，通過合理配置資源，不斷推動鋼鐵產(chǎn)品和服務(wù)升級，有助于鋼鐵企業(yè)拓展新的合作和發(fā)展機會，最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的共享和共贏。

　　謀劃“十三五”，必須堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，變環(huán)保壓力為綠色動力，努力實現(xiàn)鋼鐵與城市、自然和諧發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)新格局。“十二五”期間，在日益嚴格的環(huán)保約束和加大的執(zhí)法力度下，鋼鐵企業(yè)加大對環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投資力度，不斷追求產(chǎn)品升級、資源綜合利用和污染排放達標(biāo)治理；在城市鋼廠搬遷工作逐步推進的同時，鋼廠服務(wù)城市的功能日益完善。今后，環(huán)保仍將持續(xù)加壓，鋼鐵企業(yè)要繼續(xù)毫不動搖地堅持綠色發(fā)展，推動低碳循環(huán)發(fā)展，全面節(jié)約和高效利用資源，加大環(huán)境治理力度，筑牢生態(tài)安全屏障。

　　謀劃“十三五”，必須牢牢鎖定建設(shè)鋼鐵強國這個大目標(biāo)，努力通過“兩化”深度融合實現(xiàn)鋼鐵智造服務(wù)轉(zhuǎn)型。個性化服務(wù)要求的加強、勞動力成本提升和國際競爭的加劇，倒逼了鋼鐵行業(yè)加快推進智能制造。在這方面，正如一些業(yè)內(nèi)專家所指出的，鋼鐵企業(yè)應(yīng)重點圍繞“兩化”融合貫標(biāo)，生產(chǎn)制造自動化、企業(yè)管控信息化，打造智能工廠示范、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理示范，建設(shè)第三方電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)平臺等，推進信息通信技術(shù)與鋼鐵制造技術(shù)的深度融合發(fā)展，培育市場競爭新優(yōu)勢。

　　謀劃“十三五”，必須順應(yīng)我國經(jīng)濟深度融入世界經(jīng)濟的趨勢，從單純的產(chǎn)品“走出去”到國際產(chǎn)能合作，不斷提高鋼鐵企業(yè)的品牌形象和國際競爭力。“十二五”期間，一批鋼鐵企業(yè)積極參與國際合作，不僅提高了鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力，而且通過多種形式的合資合作，帶動了本土技術(shù)和管理水平的提升。當(dāng)前，國際經(jīng)濟格局正發(fā)生深刻變化，在更加開放的發(fā)展環(huán)境下，包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的多數(shù)行業(yè)在全球經(jīng)濟合作中的話語權(quán)得到不斷提升。鋼鐵企業(yè)要抓住“一帶一路”等政策機遇，以全球化和開放的視野對產(chǎn)品和服務(wù)提出更高的要求，在國際競爭和合作中掌握更多的主動權(quán)，努力塑造中國鋼鐵企業(yè)的國際品牌形象。

　　2016年，是我國“十三五”的開局之年，也是我國全面建成小康社會決勝階段的開局之年，推進結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年；對鋼鐵行業(yè)而言，更是扭虧脫困的攻堅之年。以五大發(fā)展理念為引導(dǎo)，用壯士斷腕的精神，堅定減量化發(fā)展的信心，推進結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，是我們這一代鋼鐵人的責(zé)任，也是在“十三五”期間化解產(chǎn)能過剩矛盾、邁向鋼鐵強國的必由之路。

　　(文章來源：中國冶金報)