從中汽協(xié)獲悉，2018年乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%，占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84.6%和84.4%，分別低于上年0.9和1.2個(gè)百分點(diǎn)，增速低于行業(yè)整體增速。

2018年，商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)增長，增速明顯回落。受貨車市場增長拉動(dòng)，商用車銷量創(chuàng)歷史新高。商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到428萬輛和437.1萬輛，比上年同期分別增長1.7%和5.1%，增速分別回落12.1個(gè)百分點(diǎn)和8.9個(gè)百分點(diǎn)。

2018年全年汽車總銷量報(bào)2808.1萬輛，為1990年來首次年度下降。

汽車用不銹鋼主要集中在三大部分，汽車排氣系統(tǒng)、零部件及車架、汽車內(nèi)外裝飾。

按重量計(jì)汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼約占整個(gè)汽車用不銹鋼總量的85%，而且以乘用車使用為主，且材質(zhì)多以鐵素體不銹鋼為主（占到80%以上）。

乘用車中轎車、SUV、MPV（合稱狹義乘用車）排氣系統(tǒng)不銹鋼用量較高，每輛整車不銹鋼用量在25公斤左右。而乘用車中的交叉型乘用車（舊標(biāo)準(zhǔn)中的微客）和專用乘用車的排氣系統(tǒng)一般不使用不銹鋼，其不銹鋼主要用于車內(nèi)外裝飾以及部分零部件、緊固件，每輛整車用量約2.5公斤。據(jù)了解，狹義乘用車占乘用車的比重約為85%。商用車方面，不銹鋼主要用于車內(nèi)外裝飾、部分零部件、緊固件等，平均每輛整車使用不銹鋼4kg。

綜合來看，2018年，汽車用不銹鋼量已達(dá)52.6萬噸，同比減少4.9%。

2018年中國汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)冷，且出現(xiàn)了數(shù)十年未曾出現(xiàn)的年度下滑。針對(duì)國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)罕見下滑的現(xiàn)象，國家發(fā)改委副主任寧吉喆表示，今年將制定出臺(tái)促進(jìn)汽車、家電等熱點(diǎn)產(chǎn)品消費(fèi)的措施。

總體而言，汽車整體行業(yè)已步入成熟階段，漲幅趨于平穩(wěn)。而限牌、限排、限購等各類政策下，也使得新能源汽車成為未來的重點(diǎn)開發(fā)、關(guān)注對(duì)象。