鋼材從白菜價到上演“搶貨”大戲，鋼鐵行業到底經歷了什么？

在2015年，中國鋼鐵行業曾經迎來了一場寒冬，鋼材屢屢賣出白菜價，3年之后，鋼鐵行業終于回暖。當初那些因為鋼材賣不出去心急如焚的鋼貿商們，如今卻又開始為貨不夠賣而發愁了。鋼貿商“搶貨”大戲進行得如火如荼，也間接帶動了鋼材交易市場的生意，那么鋼材市場目前的價格情況究竟如何?背后的漲價原因又是什么呢？

價格上漲鋼材不夠賣鋼貿商上演“搶貨”大戲

重慶風神金屬材料加工有限公司總經理 吳斌：我們現在這個月賣了9000多噸，現在庫存只剩下6800噸了。下個月開門重鋼這邊計劃都已經排了11萬噸，我們的訂單計劃還沒下。

吳斌在重慶從事鋼材貿易行業已經23年了，今年以來，他的生意遇到了不小的問題，不是因為鋼材滯銷不好賣，而是因為賣的太好沒那么多貨，鋼材市場需求遠遠大于鋼廠的產能，吳斌告訴記者，在目前鋼材產品供不應求的背景下，誰能訂到貨就意味著誰能賺到錢，因此同行都在排著隊向鋼廠搶貨

重慶風神金屬材料加工有限公司總經理 吳斌：鋼廠給我們也限了量，比如說像熱卷只給我們最基本的量。現在限量我們中板是大概8000噸一個月，然后熱卷是10000噸 。

吳斌告訴記者，由于近年來政府基建工程開工比較多，市場對鋼材的需求大幅增加，而鋼廠會優先滿足一些大的直供客戶，鎖價合同比較多，一般鋼材貿易商的訂單排期則會相對靠后。

重慶市易鋼金屬材料有限公司總經理 王儀均：現在訂貨還有一點困難，不一定能夠完全訂到，可能要5000噸，最后只提供3000噸、2000噸，因為鋼廠的合同太飽滿了。

鋼廠的工作人員告訴記者，由于目前市場行情比較好，工廠目前已經是滿產滿銷的狀態，為了讓產能盡量滿足市場的需求，工人也是加班加點，甚至一個工人同時會兼幾個崗位的職責。

鋼鐵股份有限公司銷售部副部長 盧保華：一些大的直供用戶，就是業內比較領先的用戶，包括一帶一路的一些重點工程，包括那個西部開發的一些重點工程都主動和我們取得聯系。

鋼廠的工作人員告訴記者，由于目前市場行情比較好，工廠目前已經是滿產滿銷的狀態，為了讓產能盡量滿足市場的需求，工人也是加班加點非常的忙，甚至一個工人同時會兼幾個崗位的職責。

重慶鋼鐵股份有限公司煉鋼廠辦公室主任 高軍：以前我們的操槍工或者搖爐工，他只干他自己的操槍、搖爐。但是現在我一個煉鋼工他不但要會操槍，還會搖爐，還會加合金還會當爐前工什么的，什么都干。因為比較忙，所以現在必須這樣。

鋼貿生意如火如荼鋼材交易市場商家數量大幅提升

龍文鋼材市場是重慶一家板卷材專業批發市場，目前在重慶板材市場的市場份額達到50%以上，該市場負責人告訴記者，2017年4月份他們才搬遷到目前這個地方，商戶入住率也就50%左右，而如今隨著鋼材市場整體回暖，他們市場的商戶的數量也大幅提升。

重慶龍文實業有限公司物流事業部總經理 陳維：現在我們的門市有400來間基本上大部分已經出租了，然后就是我們的外租庫房有1萬多平米，現在基本上也已經全部出租，而且我們的外租庫房是供不應求。

該市場負責人告訴記者，當時在市場搬遷的時候，給入駐商戶實施一定的優惠，如今這些優惠政策也基本已經取消，雖然優惠沒了，但是鋼材市場里面的商戶并不太在意，因為近年來鋼材價格穩步提升，他們能夠賺到更多的利潤。

據國家統計局數據顯示，3月中國制造業采購經理指數（PMI）為50.5%，重回50%的臨界點之上，表明制造業生產活動加快和市場需求繼續增長，因此鋼材市場整體需求得到一定支撐，此外，近年來國家在鋼鐵行業推行的環保限產政策，也是如今鋼材市場一片紅火的重要原因。

重慶鋼鐵股份有限公司總經理 李永祥：中央在推進供給側結構性改革，使得整個鋼鐵業的供求關系得到了一個比較大的好轉。使得產能過剩的局面得到一個比較大的改觀，使得整個市場比較有序，產品的價格也比較好。

此外，受1月下旬巴西淡水河谷礦難和3月中旬澳大利亞西部港口颶風襲擊事件影響，國際鐵礦石巨頭供給波動加劇。據中鋼協數據顯示，一季度進口粉礦（62%鐵品位）到岸價格平均由73.52美元/噸上漲至85.23美元/噸，漲幅約16%。進入4月，進口鐵礦石價格漲幅進一步擴大，每噸高達95.05美元，飆升至五年新高，口鐵礦石價格大漲，勢必會逐漸反映到鋼材價格上。

寶鋼資源控股（上海）有限公司 礦石貿易部總經理 諸時杰：鐵礦就這件事情，供應量年化的話，大概減少5000萬噸左右。所以說就是一個，是對于整個鐵礦的需求，應該說是供給端的一個很大變化。

行業回暖大部分上市鋼企去年業績爆發

據3月29日重慶鋼鐵公布的2018年年報顯示，重慶鋼鐵去年銷售鋼材坯604.64萬噸，同比增加63.62%，銷量創造了重鋼歷史新高，其營業收入226億元，同比增長71.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤17.9億元，同比增長458.57%。事實上，不只是重慶鋼鐵，2018年整個鋼鐵行業都迎來大豐收，據統計，目前有23家上市鋼企發布了2018年業績快報或預告，除中原特鋼、西寧特鋼虧損外，其他21家公司均實現了盈利，且同比2017年有所增長，總盈利預計超過800億元。

不過，進入2019年，鋼鐵行業沒能延續去年的良好表現。截至4月15日，已有八家上市鋼企公布2019年一季度業績預告。這些企業歸屬于上市公司股東的預估凈利潤總額約34.92億元，較去年同期下降六成。

華泰證券研究所煤炭鋼鐵組組長 邱瀚萱：2019年一季度的高爐限產，同比是下行的 ，全國尤其是京津冀地區的高爐開工率出現了一個同比的提高，鋼材供給有增加導致了鋼材價格的下行。今年一季度唐山高爐開工率達到了67% ，同比提高了14個百分點。

受多重因素影響，今年一季度中國鋼產量增長過快，同比增長9%，粗鋼產量占到了全球的52%，創下新高。社會庫存和企業庫存也在上升。

重慶鋼鐵股份有限公司總經理 李永祥：從當前來看，鋼鐵行業供大于求的格局還沒有一個根本的改變。因為下游行業，特別是一些重點鋼材消費的產業和行業，它的增長都在放緩，那么同時還有一些新增產能在釋放。

有業內人士表示，2019年整個鋼鐵行業不確定的因素依然較多，一方面下游需求量驅動持續性存疑，另一方面，上游原材料價格高企，也會對鋼廠的利潤形成擠壓。

寶鋼資源控股（上海）有限公司 礦石貿易部總經理 諸時杰：這兩年因為鋼材在2017年和2018年基本上都維持在比較高的噸鋼利潤，很多鋼廠都維持比較高噸鋼利潤。所以鋼廠對于采購原料方面之前也不是太注意，但是這一波之后原料價格在漲，鋼材價格可能小幅上漲。但是跟不上原料成本上漲。

華泰證券研究所煤炭鋼鐵組組長 邱瀚萱：前二月我們能看到，地產建筑工程投資增速到了9.4%，這明顯就是去年的一個施工遺留到了今年。所以建筑工程投資這塊增速是比較高的，地產對鋼鐵的需求在增加，然后再疊加不差的基建和制造業投資。我們認為二季度鋼廠的環比業績會有一個改善，估值也會有一個提升，因此對鋼鐵股持一個樂觀的態度。

來源：央視財經