很多人會問，陰極保護測試樁除了測電位，能不能測雜散電流？答案是肯定的。雜散電流是導致金屬設施加速腐蝕的重要因素之一，常見于地鐵、電氣化鐵路、高壓輸電線路附近的管線，若不及時監測和處理，會嚴重縮短設施使用壽命。陰極保護測試樁作為重要的監測節點，具備監測雜散電流的核心功能，為運維人員及時發現干擾風險提供了便捷途徑。

要理解測試樁測雜散電流的原理，首先要知道雜散電流分為直流和交流兩種：直流雜散電流多來自地鐵牽引供電系統，會導致管道局部出現腐蝕或過保護；交流雜散電流多來自高壓輸電線路，可能擊穿管道防腐層，引發腐蝕。測試樁通過內置的接線端子，配合專用儀器就能捕捉到這些電流帶來的電位波動，進而判斷雜散電流的干擾強度。

具體測量方法并不復雜，常用的是電位波動法。運維人員可使用便攜式電位儀或雜散電流測試儀，連接到測試樁的被保護體接線柱和參比電極，持續監測一段時間（通常不少于1分鐘），觀察電位數值的變化。若1分鐘內電位變化超過50mV，就說明存在較強的雜散電流干擾。此外，也可通過測量管道與大地之間的交流電壓來判斷交流雜散電流強度，根據相關標準，管道交流干擾電壓應低于15V，若超過該數值，需及時采取排流措施。

在實際應用中，測試樁測雜散電流的優勢十分明顯。以上海地鐵沿線的燃氣管網為例，運維人員通過測試樁持續監測，發現部分區域電位波動超標，進而定位到雜散電流來源，通過安裝排流裝置后，管道腐蝕速率降低了70%。對于運維單位而言，無需額外鋪設專用監測設備，利用現有測試樁就能實現雜散電流監測，既降低了成本，又能及時發現潛在風險。需要注意的是，雜散電流監測需定期進行，尤其是在管線與地鐵、高壓線路交叉的區域，建議增加監測頻次，確保及時掌握干擾情況。