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一、防雷功能集成：守護設備與航空器的雙重防線
接閃系統：桿頂安裝符合 GB 50057 標準的避雷針，高度通過滾球法計算，確保監控攝像頭、氣象傳感器等設備處于保護范圍內，攔截直擊雷。
引下與接地：利用桿體自身作為引下線（內置銅纜增強導電性），連接至機場統一接地網，接地電阻≤10Ω，快速泄放雷電流，避免設備因過電壓損壞。
浪涌保護：在桿底設備箱內加裝浪涌保護器（SPD），抑制感應雷產生的瞬時過電壓，保護監控系統、燈光控制模塊等精密電子元件。
二、特殊場景應用：適配不同區域的安全需求
跑道端安全區：防雷易折桿需同時滿足凈空高度限制與強沖擊斷裂性能，保護氣象傳感器等設備的同時，防止飛機沖出跑道時的剛性碰撞。
停機坪與廊橋區域：針對加油車、行李傳送帶等高頻移動設備，桿體采用耐航空燃油腐蝕的復合材料，斷裂后不影響接地系統完整性，避免雷電泄放中斷。
三、與傳統避雷桿的本質區別
傳統鋼質避雷桿以 “抗撞擊” 為設計核心，碰撞時易導致飛機機身凹陷或發動機吸入碎片；而機場易折易碎避雷桿則以 “可控犧牲” 為理念，通過材料與結構設計，實現 “防雷功能不打折，碰撞損害降到低處”，是航空專用防雷設備的技術突破。
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