10月31日國內鋼鐵原材料現貨市場主穩個弱。其中，進口鐵礦石現貨市場弱勢盤整；國產礦市場小跌運行；鋼坯市場整體平穩；焦炭市場繼續向好運行；海運市場小幅回調。

具體看來，31日進口礦市場弱勢盤整，市場整體活躍度不高。港口庫存：Mysteel統計全國41個主要港口鐵礦石庫存總量為10718，環比上周統計數據增137，同口徑庫存10203；其中澳礦5527，巴西1884，印度82，貿易礦3751，精粉414，球團231，塊礦1112(萬噸)。現貨方面：當日貿易商報價仍有小幅松動，但周末臨近，工廠采購節奏有所放緩，市場成交一般，部分工廠雖有采購需求但普遍出價較低，偶聞低價成交浮現。期貨方面：鐵礦石1505主力合約窄幅震蕩，午后出現拉升但尾盤下跌，終收531較結算價跌0.37%。

內礦方面，國產礦市場小跌運行，鋼廠外礦配比居高不下，對于內礦采購價格進行打壓，東北鋼廠下調采購價30元/噸，部分礦山出貨不暢，唐山部分礦山關停。部分鋼廠尚有壓價計劃以降低內礦采購成本，隨著礦價進一步走低，已臨近礦山生產成本，供大于求局面難以改變，在無重大利好條件下，預計國產礦將延續低迷行情。

31日全國鋼坯整體平穩。其中唐山地區下午鋼坯價格下跌10元/噸，其他地區價格沒變。上午開市，下游成品材整體成交偏弱，型材成交較為慘淡，個別鋼廠盤中降10元/噸，145帶鋼先揚后抑，早盤拉漲10元/噸后出貨不暢至下跌20元/噸，降后成交尚可，但廠商觀望氣氛增強。預計下周鋼坯價格弱穩運行。

國內焦炭現貨市場繼續向好運行。港口庫存：天津港193減22；連云港29.3減4.3；日照港32增0.3；青島港10減6.1(萬噸)。現貨方面：由于庫存持續走低，鋼廠近期補庫存意向明顯，山東、江蘇等地局部出現供應偏緊局面，本周仍有個別價格小幅上調，出貨較為順暢，市場氣氛改善；北方地區則多受到近期環保政策影響，基于京津冀地區鋼廠限產預期，短期內周邊供應壓力或將有所增加，將對焦炭價格持續形成壓制。綜合來看，目前成品材市場弱勢不改，鋼廠仍在打壓原料價格，但受益于煉焦煤價格穩定，預計短期焦炭市場仍將維持弱穩格局。期貨方面：焦炭1501低位震蕩，收1085跌0.73%，縮量減倉。

31日廢鋼市場暫穩運行，部分小漲（漲幅30-60元/噸），成交一般。本周國內廢鋼華東市場漲幅明顯，北方和華南地區逆勢下調。上周六沙鋼廢鋼采購價格上調100元/噸，拉漲幅度較大，出乎市場預期。受此影響，本周國內普遍市場跟漲明顯。但北方、華南市場廢鋼價格不漲反降，主要受APEC會議召開在即，工地施工受到控制，鋼坯、鋼材價格拉漲乏力影響，11月3-11日APEC會議期間周邊鋼企生產及地面施工都將受到一定影響，預計廢鋼市場短期將窄幅盤整。

煉鋼生鐵市場延續弱穩格局，成交平平商家情緒悲觀，短期難好轉。目前原料及下游成品材市場表現一般，生鐵商家調價意愿亦不高，現多以持穩觀望為主；據了解，現階段各鐵廠庫存壓力不大，短期生鐵市場料難有明顯改變，預計后市將持穩運行。

此外，31日海運市場小幅回調，現在巴西至中國海運費25.940美元/噸，跌0.210美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費9.745美元/噸，跌0.132美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國18.5-19.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國24-25美元/噸（2-3萬噸）。印度至中國海運費平穩。印東-中國北方運費14-15（5-6萬噸），印西-中國北方15-16（5-6萬噸），11.5-12.5（7-8萬噸），9-10（14-16萬噸）。